2040383 vues

HTML

Sébastien Merour
publié le 13/06/2020 à 15h46 | modifé le 13/06/2020 à 19h00
Catégorie : Langages | Commentaires (29806)
HTML
Description

HTML signifie : Hypertext Markup Language

Le langage HTML est constitué :

- de balises (tags en anglais)

- d'attributs (attributes)

- d'éléments (ce qui se trouve entre la balise ouvrante < et la balise fermante >).

Structure d'une page Web

Une page HTML est constituée au minimum :

- du doctype (pour indiquer au navigateur que le document est de type HTML)

- des balises qui elles-mêmen renferment 2 autres balises : et : ces 3 balises  sont les balises de premier niveau.

La section Head

La balise head renferme plusieurs balises qui sont interprétées par le navigateur, mais dont le contenu n'est pas affiché sur la page.

La section Head contient de nombreuses balises, parmi lesquelles nous trouvons : l'encodage de la page (le plus souvent UTF-8), le titre de la page (balise title) . On y trouve également des balises meta, des liens vers des feuilles de style CSS, et parfois des scripts en Javascript.

Les différentes balises meta et title jouent un rôle primordial pour le référencement.

La section Body

Elle contient au contraire tout ce qui sera affiché sur la page web dans le navigateur. Il existe de nombreux types de balises :

- les balises sectionnantes (permettant de diviser la page en plusieurs sections, comme header, nav, section, footer, article. Elles sont primordiales car elles donnent des indicationx aux moteurs de recherche qui parcourent les pages web).

- les balises de structuration du texte (comme les headings, les blockquotes, les paragraphes)

- les balises de listes (numérotées ou non)

- les balises de tableau (désormais déconseillées pour construire une page web, mais parfois très utiles pour construire le template d'une newsletter)

- les balises de formulaire (form, input, textarea...)

- les balises génériques (div, span...)

Mode d'affichage des éléments HTML

Il existe également une autre façon de distinguer certains types de balises.

On parle parfois en effet de :

- balises "inline" qui permettent de définir l'affichage d'un élément sans retour à la ligne. Parmi les balises inline, nous avons par exemple les balises  span, a, strong, img ...

- balises "blocks": elles occupent toute la largeur disponibles. Lorsque 2 éléments de type "blocks" se suivent, ils sont disposés par défaut l'un en dessous de l'autre. Nous avons par exemple les balises div, h1, p, ul, form, table, blockquote.

-de balises "invisibles" : elles ne s'affichent pas sur la page, comme par exemple la balise meta, inclue dans la partie head de la page.

Fonctionnalités
HTML permet d'écrire de l'hypertexte. Il permet de structurer sémantiquement et logiquement le contenu des pages web, mais aussi d'inclure des éléments multimédia tels que des images ou des vidéos.
Année de création
1992
Créateur
Web Hypertext Application Technology Working Group
Dernière version
5.2
Langage
HTML
Liens
Aux dernières nouvelles
Actuellement, la dernière version du HTML est le HTML 5. Mais les membres du groupe de travail du W3C veulent créer un HTML Living Standard, une version du HTML qui n'aurait pas de numéro de version. Ainsi le HTML serait en constante évolution.

29806 Commentaire(s)
  1. user
    motoua
    15/09/2026 à 22h40  commentaire modifé
    Екіпірування знайдеться і для спокійної їзди по місту, і для бездоріжжя. Відвертого мотлоху серед деталей не траплялося, постачальників відбирають ретельно. Габарити в описі допомагають звірити деталь ще до замовлення. Повний комплект захисту обійшовся дешевше, ніж окремі елементи поштучно. Телефоном запчастину знаходять швидше, ніж у листуванні. Зручно, що статус замовлення видно в особистому кабінеті, а не тільки в листах. Упаковка щільна, шолом приїхав без жодної подряпини. Хлопці одразу пишуть, коли позиції немає на складі, а не годують обіцянками. У магазині запчастин для мотоциклів головне - зручний підбір, а не красива обгортка. Зовнішня схожість деталі ще нічого не гарантує, звіряти треба кріплення і посадкові розміри.

  2. user
    Quentinanind
    15/09/2026 à 22h39  commentaire modifé
    Found something new in here that I had not seen explained this way before, and a quick stop at kettlecrate expanded the idea even further, the kind of writing that nudges your thinking forward a bit without forcing the issue is exactly what I look for online today and rarely actually find anywhere.

  3. user
    motoua
    15/09/2026 à 22h35  commentaire modifé
    Багато позицій, на які деінде доводиться довго чекати, тут просто лежать на полиці. Оригінал не завжди по кишені, тому брав перевірений аналог і поки що нарікань немає. Плутанина найчастіше виникає саме через рік випуску та модифікацію. Вартість відповідає реальному ресурсу деталі, тож витрачених грошей не шкода. Різницю між моделями захисних курток пояснили детально, ніхто не підганяв із покупкою. Екіпірування можна відфільтрувати за розміром, тож зайвих сторінок гортати не доводиться. Безготівковий розрахунок для мене був принциповим, і з документами питань не виникло. Магазин із тих, куди спокійно повертаєшся по наступну запчастину. Купувати мотозапчастини спокійніше, коли є сайт для мотоциклістів, а не сумнівні оголошення. Наколінники багато хто відкладає на потім, хоча під час падіння дістається саме колінам.

  4. user
    Gunnerendap
    15/09/2026 à 22h32  commentaire modifé
    Now adding this to a list of sites I want to see flourish, and a stop at monarchmosaic reinforced that wish, the few sites I actively root for are sites that produce the kind of work I want more of in the world and this one has joined that small list based on what I have read so far.

  5. user
    motoua
    15/09/2026 à 22h29  commentaire modifé
    Деталей вистачає не лише на планове обслуговування, а й на серйозний ремонт двигуна. Рукавички від серйозного бренду тримають руку зовсім інакше, ніж безіменний ширвжиток. Найпростіше скинути VIN або номер рами, щоб підбір був точним з першого разу. Дешеві деталі з ринку виходять дорожчими, бо ходять від сили пів року. Різницю між моделями захисних курток пояснили детально, ніхто не підганяв із покупкою. Кошик зберігає вибране, тому обдумати замовлення можна і наступного дня. Післяплата доступна, тому оглянути деталь можна ще до оплати. Жодного разу не було, щоб гроші взяли, а потім перестали виходити на зв'язок. Мотомагазин у Києві оцінюю просто: дивлюся перелік позицій і фільтри за брендом. Наколінники багато хто відкладає на потім, хоча під час падіння дістається саме колінам.

Ajoutez un commentaire :